《中國(guó)古代設(shè)計(jì)思想研究-以先秦獨(dú)辀馬車(chē)設(shè)計(jì)為例》
作者:
胡偉峰
出版日期:
2017-12-01
字?jǐn)?shù):
180000
開(kāi)本:
16
頁(yè)數(shù):
160
分類(lèi):
藝術(shù)設(shè)計(jì)
ISBN:
978-7-5184-1726-1
定價(jià):
¥58.00
官網(wǎng)優(yōu)惠價(jià)格:
¥46.4
您也可以去
購(gòu)買(mǎi)(點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)頁(yè))
內(nèi)容簡(jiǎn)介
[ ]
圖書(shū)目錄
摘要 I
Abstract III
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 研究背景與文獻(xiàn)綜述
1.2.1 傳統(tǒng)器物設(shè)計(jì)思想研究 ……摘要 I
Abstract III
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 研究背景與文獻(xiàn)綜述
1.2.1 傳統(tǒng)器物設(shè)計(jì)思想研究
1.2.2 中國(guó)古代車(chē)馬國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
1.2.3 課題國(guó)家項(xiàng)目來(lái)源及論文背景
1.3 研究方法
1.3.1 系統(tǒng)與系統(tǒng)分析的思想方法
1.3.2 實(shí)物考證與文獻(xiàn)研究相結(jié)合
1.3.3 文化人類(lèi)學(xué)研究方法
1.3.4 設(shè)計(jì)比較研究方法
1.4 選題意義
1.4.1 商至秦古車(chē)的設(shè)計(jì)思想探索
1.4.2 設(shè)計(jì)理論體系構(gòu)建
1.4.3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)本土化與國(guó)際化
1.5 論文各部分的主要內(nèi)容
第2章 古車(chē)——“行”之人為事物
2.1 “行”之人為事物概念辨析
2.1.1 人為事物
2.1.2 “行”的“事”與“物”
2.2 “行”之人為事物的分類(lèi)與定位
2.2.1 “行”之人為事物的分類(lèi)
2.2.2 “行”之人為事物的研究定位
2.2.3 以引重致遠(yuǎn)建立事理研究目標(biāo)系統(tǒng)
2.2.4 “引重致遠(yuǎn)、載道明禮”——中國(guó)古車(chē)的人為事物觀念
2.3 “道器并舉”—中國(guó)古車(chē)的設(shè)計(jì)思想取向
2.3.1 設(shè)計(jì)思想的基本概念
2.3.2 中國(guó)古代器物的設(shè)計(jì)思想
第3章 得其圜中——商至秦獨(dú)辀馬車(chē)設(shè)計(jì)與使用
3.1 商至秦古車(chē)的使用
3.1.1 中國(guó)地理環(huán)境與古代道路
3.1.2 中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)文化、政治經(jīng)濟(jì)與造車(chē)?yán)砟?nbsp;
3.2 商至秦古車(chē)的設(shè)計(jì)
3.2.1 商至秦手工業(yè)發(fā)展概況
3.2.2 木材加工技術(shù)與古車(chē)設(shè)計(jì)制造
3.2.3 金屬加工技術(shù)與古車(chē)設(shè)計(jì)制造
3.2.4 馬匹馴養(yǎng)技術(shù)與古車(chē)動(dòng)力水平
第4章 開(kāi)物成務(wù)——商至秦獨(dú)辀馬車(chē)典型案例研究
4.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)及其原理分析
4.1.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)分析
4.1.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)曳引分析
4.1.3 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)承載分析
4.1.4 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)系駕分析
4.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的發(fā)展歷程
4.2.1 中國(guó)古車(chē)的起源之爭(zhēng)
4.2.2 商代古車(chē)
4.2.3 西周古車(chē)
4.2.4 春秋戰(zhàn)國(guó)古車(chē)
4.2.5 秦朝古車(chē)
4.3 商至秦古車(chē)的類(lèi)型分析
4.3.1 乘用車(chē)—坐乘和立乘
4.3.2 戰(zhàn)車(chē)—五戎
4.3.3 運(yùn)輸車(chē)——大車(chē)
4.4 商至秦古車(chē)的演進(jìn)邏輯
4.4.1 技術(shù)的演進(jìn)邏輯
4.4.2 動(dòng)力的演進(jìn)邏輯
4.4.3 古車(chē)設(shè)計(jì)與使用中人的邏輯關(guān)系
第5章 制器范式——商至秦獨(dú)辀馬車(chē)設(shè)計(jì)與制造
5.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)形制
5.1.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的形制設(shè)計(jì)
5.1.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的形制設(shè)計(jì)特征
5.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)結(jié)構(gòu)
5.2.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.2.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特征
5.3 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的材料與工藝
5.3.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)材料與工藝設(shè)計(jì)
5.3.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)材料與工藝設(shè)計(jì)特征
5.4 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)裝飾
5.4.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)裝飾設(shè)計(jì)
5.4.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)裝飾設(shè)計(jì)特征
第6章 器以載道——商至秦獨(dú)辀馬車(chē)設(shè)計(jì)思想特征
6.1 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的設(shè)計(jì)認(rèn)知策略
6.1.1 為輪,斬三材必以其時(shí)
6.1.2 審曲面勢(shì),以飭五材
6.1.3 古之為車(chē),工無(wú)二伎
6.1.4 輪人有規(guī),匠人有矩
6.1.5 巧者和之;合而為良
6.2 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的形式意味
6.2.1 中庸衡平;文質(zhì)彬彬
6.2.2 軫方象地,蓋圜象天
6.3 商至秦獨(dú)辀馬車(chē)的觀念價(jià)值
6.3.1 引重致遠(yuǎn),以利天下
6.3.2 以禮定制,尊禮用器
6.3.3 人為物本,物職所宜
6.4 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的現(xiàn)代闡釋及應(yīng)用展望
6.4.1 設(shè)計(jì)思想和文化基因的古今傳承
6.4.2 中庸、和合、尚禮——設(shè)計(jì)的本土化主題
6.4.3 文質(zhì)彬彬——設(shè)計(jì)的形式與功能
6.4.4 人為物本——設(shè)計(jì)的人與物
6.4.5 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的現(xiàn)代轉(zhuǎn)化應(yīng)用展望
第7章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄A 部分出土商至秦車(chē)輛零部件尺寸表
附錄B 孝民屯南地M7號(hào)車(chē)三維數(shù)字復(fù)原圖
附錄C 上村嶺虢國(guó)車(chē)馬坑1727號(hào)車(chē)馬坑4號(hào)車(chē)三維數(shù)字復(fù)原圖
[ 展開(kāi)全部隱藏部分 ]